Bilgigant anslår tollsmell på 17,7 milliarder i år
Stellantis har allerede tapt over 3 milliarder kroner på toll hittil i år, anslår selskapet.
Bilprodusenten Stellantis står bak en lang rekke bilmerker, blant dem Chrysler, Citroën, Fiat og Opel, og har både USA og EU som viktige markeder.
Tirsdag morgen la selskapet frem resultater for første halvår av 2025, der de også kom med anslag for hvordan økte tollsatser påvirker resultatene:
- Tollsatsene vil koste bilprodusenten 1,5 milliarder euro, eller 17,7 milliarder kroner i 2025.
- I første halvår i år er kostnadene på 300 millioner euro, eller i overkant av 3,5 milliarder kroner.
USA har allerede innført en toll på 25 prosent på biler, som trådde i kraft 3. april, og som har enkelte unntak, ifølge Yale-forskningssenteret The Budget Lab.
Ekspertenes aksjefavoritter for høsten 2025
– Selskapet jobber tett opp mot relevante beslutningstagere, samtidig som det fortsetter med langsiktig scenarioplanlegging, skriver Stellantis i rapporten.
Stort underskudd
Resultatene viste også at inntektene landet på 74,3 milliarder euro i første halvår, et inntektsfall på 13 prosent sammenlignet med første halvår i fjor.
Samtidig endte resultatet etter skatt med et underskudd på 2,3 milliarder euro, ifølge rapporten.
Toppsjef Antonio Filosa, som nettopp har gått inn i stillingen, sier at 2025 viser seg å være et tøft år.
Selskapet viser til at inntektstapet i hovedsak skyldes nedgang i Nord-Amerika og Europa, selv om det også har vært vekst i Sør-Amerika.
Økte priser
Søndag kveld landet EU og USA en handelsavtale som innebærer 15 prosent toll på varer EU eksporterer til USA. Tollen inkluderer blant annet biler, men ikke metaller.
The Budget Lab har anslag på hvordan tollsatsene som har blitt innført i kjølvannet av USAs president Donald Trumps toll-offensiv, påvirker varepriser.
Forskningssenteret anslår at bilpriser vil øke 12,3 prosent på kort tid og 9,5 prosent på lang sikt.