Må overnatte på Kastrup etter kansellering: - Behandlingen fra SAS er under enhver kritikk

To mellomlandinger og tretten timer ekstra reisetid. Dette er fasiten for Willy Soltvedt og Gudveig Ekeland når de i desember skal fly fra Gran Canaria til Sola med SAS.

Oddbjørn Holsether er leder i Pilotforbundet i Parat. Han mener de stadige SAS-kanselleringene kan forklares i mangel på besetning.

– SAS sparket 560 piloter, hvorav 200 av dem i Norge. Nå er det tydelig at de mangler piloter som kan gjennomføre flyginger, slår han fast.

Holsether mener dette er en av grunnene til kanselleringer. Han mener dette gir de resterende pilotene et mas om å endre på sitt eget arbeidsprogram.

– De får også spørsmål om å jobbe overtid, selv på dager de har fri, sier han.