SAS’ største flykjøp på nær 30 år: Kjøper 45 fly fra Embraer
Verdien av kontrakten er på mer enn 40 milliarder norske kroner.
Kortversjonen
- SAS kjøper 45 Embraer E195 – E2-fly, med kontraktsverdi på 40 milliarder kroner.
- Avtalen inkluderer opsjoner for ytterligere 10 fly.
- De nye flyene skal blant annet dekke områder SAS mistet etter Widerøe-salget.
- Flyene er drivstoffeffektive og kan bruke bærekraftig drivstoff.
- Første leveranser er ventet i slutten av 2027.
Oppsummeringen er laget av AI-verktøyet ChatGPT og kvalitetssikret av E24s journalister
SAS kjøper 45 fly fra den brasilianske flyprodusenten Embraer, ifølge en pressemelding.
Verdien av kontrakten er fire milliarder dollar, som tilsvarer ca. 40 milliarder norske kroner.
– Definerende øyeblikk
Selskapet har i tillegg opsjoner på ytterligere 10 fly. Rettighetene til disse inngår ikke i kontraktprisen.
De 45 flyene er såkalte Embraer E195 – E2-fly. Kontrakten er SAS’ største ordre med en flyprodusent siden 1996.
– Dette er et definerende øyeblikk for SAS, sier toppsjef Anko van der Werff i en kommentar.
Dette er SAS’ nye fly
Han sier at flyene er i verdensklasse og kombinerer «enestående ytelse med utmerket drivstoffeffektivitet og komfort».
– Vi har tatt oss tid til å ta den riktige avgjørelsen – og denne store investeringen gjenspeiler vår tillit til fremtiden og styrken til avtalen vi har sikret oss.
Det er ventet at de første flyene leveres i slutten av 2027. Deretter vil nye leveringer følge de neste fire årene.
Skal dekke tidligere Widerøe-områder
Dagens Næringsliv skriver at flyene skal benyttes for å dekke områder og regioner selskapet ikke er like til stede i etter salget av Widerøe for noen år siden.
Widerøe har tre fly i flåten av typen Embraer E190-E2. Dette er en noe mindre variant av samme flytype som SAS nå har inngått avtale om.
SAS har også ti fly i sin flåte av den noe eldre modellen E195LR.
– E2 er sentral for strategien vår om å bygge en moderne og effektiv flåte med sterk ytelse. Den gjør det mulig for oss å betjene flere ruter med lavere utslipp, bedre økonomi og en førsteklasses opplevelse for passasjerene våre, sier Van der Werff.
Flytypen er allerede testet med såkalt bærekraftig drivstoff (SAFSAFsustainable aviation fuel) og er i ferd med å bli fullstendig sertifisert for å fly utelukkende på dette i «overskuelig fremtid», ifølge pressemeldingen.