Frakter båtkraner 110 mil ekstra – kun for å snu på norskegrensen
En betydelig del av henvendelsene de får fra norske eksportbedrifter handler om momsregistrering, sier Caspar Fabini i Innovasjon Norge. Den maritime bedriften Vestdavit kjører båtkraner 110 mil lenger enn strengt nødvendig – 25 ganger i året.
– Det er jo strengt tatt helt meningsløst å holde på sånn, særlig av hensyn til bærekraft og miljø, sier Rolf Andreas Wigand, administrerende direktør i Vestdavit.
Les artikler fra arkivet gratis

E24

VG

Finn