Derfor kan oljetankere i opplag påvirke shippingratene

Minst 15 store tankskip går på tomgang utenfor Kinas kyst. Fanget av handelskrigen mellom USA og Kina, kan de være nøkkelen til hvilken vei de globale tankratene skal gå.

Fartøyene eies av et datterselskap til det kinesiske shippingkonsernet COSCO, som i slutten av september ble rammet av amerikanske sanksjoner for å ha fraktet iransk olje. De har, ifølge skipstrafikkdata, ligget stille i uvisshet i over en måned mens eiere, fraktselskaper og potensielle kunder avventer hva som skjer med sanksjonene.