– Vi har valgt å være norske, og betalt prisen for det

Color Line sier de fortsatt taper 150 millioner kroner i året på å være i Norge, på tross av økte utbetalinger fra staten. – Det kan ikke gå i lengden, sier Helge Otto Mathisen.

For to uker siden sendte regjeringen et forslag ut på høring, hvor de vil la utenriksferger som tilbyr overnatting, og hvor det er mer enn 175 nautiske mil mellom den norske og den utenlandske havnen, flagge inn i NIS (Norsk internasjonalt skipsregister).