Nå forteller han hva som egentlig skjedde med «Roald Amundsen»

Tykkelsesmargin er stikkordet for hvorfor det nye hurtigruteskipet ble tyngre enn forventet, forklarer Kleven-sjef Karsten Sævik.

Tirsdag forrige uke skrev DN at de to nye hurtigruteskipene som er under bygging i Ulsteinvik trolig må bygges om på grunn av høy vekt.